Сёлета арганізацыі Мінлясгаса пабудавалі больш за сто кіламетраў лесагаспадарчых дарог
Лесагаспадарчыя арганізацыі краіны датэрмінова выканалі даручэнне Прэзідэнта па будаўніцтве дарог. Да лістапада ў эксплуатацыю ўведзена 18 новых аб'ектаў агульнай працягласцю амаль 104 кіламетры. Больш за ўсё дарог — шэсць — з'явілася ў паўночным рэгіёне: у Верхнядзвінскім, Дзісненскім, Лёзненскім, Ушацкім і Шумілінскім лясгасах. Так, лесфонд Віцебскай вобласці прырос больш чым 27 кіламетрамі транспартных артэрый.
— Гэта першая падобная дарога ў маёй практыцы, так што эмоцыі перапаўняюць. Здаецца, нядаўна тут стаяла густая зялёная сцяна, а сёння — прамы шлях. Вельмі патрэбны і нам, работнікам лясной гаспадаркі, і людзям.
Новая дарога дазволіць без праблем вывезці з лесу і нарыхтаваць каля 32 тысяч кубаметраў ліквіднай драўніны, з іх 17 — па высечках галоўнага карыстання. Але не разліковай лесасекай адзінай, заўважае галоўны ляснічы:
Дзмітрый Збуржынскі.
— Зусім побач рэспубліканскі біялагічны заказнік «Чысцік» — сапраўднае журавіннае царства, якое мае патрэбу ў ахове ад парушальнікаў, шкоднікаў лесу і, вядома, пажараў. Раней, каб дабрацца да «Чысціка», трэба было рабіць кругаля, цяпер усё, лічы, у крокавай даступнасці.
З Дзмітрыем Георгіевічам мы размаўляем пад гул машын. Пакуль дазваляюць надвор'е, работнікі прадпрыемства «Віцебскае АТП меліяводгас» укрываюць амаль гатовую дарогу пясчана-жвіровай сумессю, укатваюць, каб вытрымлівала любую тэхніку і нагрузку. Будаўніцтва не заўсёды ішло гладка, дзеліцца Збуржынскі:
— Напрыклад, на балоцістым цяжкапраходным участку прыйшлося ўкладваць лес папярок дарогі, слаць на яго гідратканіну, следам —зямлянае палатно.
Замяршчык прадпрыемства «Віцебскае АТП меліяводгасп-ва» Сцяпан Воўк.
У суседнім Лёзненскім раёне дарогу на тры кіламетры паблізу вёскі Гарэлікі здалі гэтым летам. І ўжо паспелі ацаніць перавагі. Галоўны ляснічы раённага лясгаса Аляксандр Мінаеў прыводзіць лічбы:
— Дзякуючы новай транспартнай артэрыі з чэрвеня па верасень зарабілі 150 тысяч рублёў, у тым ліку на экспарце. І гэта першая ластаўка, бо ў зоне прыцягнення яшчэ каля 120 тысяч лясных кубаметраў. Участкі, якія раней былі цяжкадаступныя, зсёння ў справе. У цэлым разліковая лесасека Лёзненскага раёна — больш за 200 тысяч кубаметраў, з якіх каля 180 тысяч займаюць мяккалістыя пароды, выцягнутыя ўверх на вільготных глебах. Цяжкадаступная лесасека займае адсоткаў 30. І да яе дабярэмся. Цяпер новая дарога часова закрыта. Яна павінна ўстаяцца, а з маразамі — зноў у лес!
Кіроўца Віктар Ус на пагрузцы бярвёнаў.
—Плошча ляснога фонду Віцебскага ДВАЛЛГА складае 1,7 мільёна гектараў. І кожны з іх не прычашаш пад адну грабяніху. Ды і неабходнасці ў гэтым няма. Зрухнуўшаеся ў сэрцы лесу дрэва, дыван з галінак — усё гэта, з пункту гледжання прыроды, не перашкода, а, наадварот, падтрыманне гармоніі. Еўрапейцы, прыязджаючы да нас, захапляюцца і адабраюць: «У Беларусі здолелі захаваць некранутымі лясы». Гэта на фоне таго, што ў Еўропе яны вельмі рэдкія з-за актыўнай і працяглай жыццядзейнасці чалавека, у прыватнасці землекарыстання.
Дарожны майстар Аляксандр Нікіценка кіруе разгрузкай.
У той жа час за станам зялёных рэкрэацыйных зон, лясоў уздоўж трас, чыгунак і садаводчых таварыстваў, прыпыначных пунктаў і паблізу вёсак заўсёды сочаць. Кожны лясгас мае сваю падведамную тэрыторыю. Уборка ветравалаў і сухостойных дрэў на ёй вядзецца штогод па меры неабходнасці. З году ў год лічба праводзімых работ прыкладна аднолькавая, падлічвае Юрый Апалька:
— У прыватнасці, у 2020 годзе ад захламленасці пазбавілі каля тысячы гектараў прыродаахоўных, рэкрэацыйна-аздараўленчых, ахоўных лясоў. Дадайце да гэтага выбарачныя санітарныя высечкі на 1200 гектараў. Асобным пунктам ідзе ўборка ўздоўж аўтамабільных дарог, дзе сёлета прывялі ў парадак каля 1200 гектараў і яшчэ на 600 выканалі выбарачныя санітарныя высечкі. Акрамя барацьбы з ветраваламі і бураломам, выконваем і ўскосную для сябе задачу: прыбіраем бытавы смецце, пакінутае людзьмі ўздоўж аўтамабільных дарог і прыпынкаў.
Што толькі не даставалі на свет з цёмнага лесу — ад старых халадзільнікаў і канапаў да іржавых кузавоў легкавушак. Уборку ажыццяўлялі сіламі дзяржаўнай лясной аховы, да якой па традыцыі ўжо не першы год далучаюцца ўдзельнікі рэспубліканскай добраахвотнай акцыі «Чысты лес».
У ТЭМУ
Аб'ёмы будаўніцтва лесагаспадарчых дарог рэгулюе Дзяржпраграма «Беларускі лес». За апошнія дзесяць гадоў толькі сіламі лясгасаў у Беларусі пракладзена каля тысячы кіламетраў. Па выніках цяперашняй пяцігодкі ў эксплуатацыю будзе ўведзена не менш за 500 кіламетраў. Эканамічная мэтазгоднасць і лагістыка — адпраўныя кропкі такіх работ. Пазней на вырубленых участках з'явіцца маладая парасніна. Усе разумеюць: лес не церпіць пустэчы, а прыроднае багацце трэба аднаўляць.
Дастаць і захаваць
Маштабы будаўніцтва можна ацаніць, толькі пабываўшы ў цэнтры падзей. Разам з прадстаўнікамі Віцебскага дзяржаўнага вытворчага лесагаспадарчага аб'яднання накіроўваемся ў Асінаўскае лясніцтва Віцебскага лесгаса. У красавіку тут пачалі будаўніцтва дарогі. Яе працягласць — 4,5 кіламетра, шырыня — каля пяці метраў, абочыны, дрэнаж — усё строга па праекце. Работы на фінішнай прамой, здача аб'екта ў эксплуатацыю запланавана на пачатак 2021 года, уводзіць у курс Дзмітрый Збуржынскі, галоўны ляснічы Віцебскага лесгаса:— Гэта першая падобная дарога ў маёй практыцы, так што эмоцыі перапаўняюць. Здаецца, нядаўна тут стаяла густая зялёная сцяна, а сёння — прамы шлях. Вельмі патрэбны і нам, работнікам лясной гаспадаркі, і людзям.
Новая дарога дазволіць без праблем вывезці з лесу і нарыхтаваць каля 32 тысяч кубаметраў ліквіднай драўніны, з іх 17 — па высечках галоўнага карыстання. Але не разліковай лесасекай адзінай, заўважае галоўны ляснічы:
Дзмітрый Збуржынскі.
— Зусім побач рэспубліканскі біялагічны заказнік «Чысцік» — сапраўднае журавіннае царства, якое мае патрэбу ў ахове ад парушальнікаў, шкоднікаў лесу і, вядома, пажараў. Раней, каб дабрацца да «Чысціка», трэба было рабіць кругаля, цяпер усё, лічы, у крокавай даступнасці.
З Дзмітрыем Георгіевічам мы размаўляем пад гул машын. Пакуль дазваляюць надвор'е, работнікі прадпрыемства «Віцебскае АТП меліяводгас» укрываюць амаль гатовую дарогу пясчана-жвіровай сумессю, укатваюць, каб вытрымлівала любую тэхніку і нагрузку. Будаўніцтва не заўсёды ішло гладка, дзеліцца Збуржынскі:
— Напрыклад, на балоцістым цяжкапраходным участку прыйшлося ўкладваць лес папярок дарогі, слаць на яго гідратканіну, следам —зямлянае палатно.
Замяршчык прадпрыемства «Віцебскае АТП меліяводгасп-ва» Сцяпан Воўк.
У суседнім Лёзненскім раёне дарогу на тры кіламетры паблізу вёскі Гарэлікі здалі гэтым летам. І ўжо паспелі ацаніць перавагі. Галоўны ляснічы раённага лясгаса Аляксандр Мінаеў прыводзіць лічбы:
— Дзякуючы новай транспартнай артэрыі з чэрвеня па верасень зарабілі 150 тысяч рублёў, у тым ліку на экспарце. І гэта першая ластаўка, бо ў зоне прыцягнення яшчэ каля 120 тысяч лясных кубаметраў. Участкі, якія раней былі цяжкадаступныя, зсёння ў справе. У цэлым разліковая лесасека Лёзненскага раёна — больш за 200 тысяч кубаметраў, з якіх каля 180 тысяч займаюць мяккалістыя пароды, выцягнутыя ўверх на вільготных глебах. Цяжкадаступная лесасека займае адсоткаў 30. І да яе дабярэмся. Цяпер новая дарога часова закрыта. Яна павінна ўстаяцца, а з маразамі — зноў у лес!
Кіроўца Віктар Ус на пагрузцы бярвёнаў.Бураломны момант
Самыя грыбныя, ягадныя мясціны заўсёды ўдалечыні ад цывілізацыі. Верная прымета: людзей менш — кошык поўны. Але разам з тым высокая верагоднасць забресці ў густую гушчар з бураломам. Не спяшайцеся абурацца, галлё і паваленыя дрэвы ў лесе не заўсёды дрэнна. Гэта цэлы свет, дом для мноства насякомых, раслін і мікраарганізмаў. Юрый Апалька, начальнік аддзела лясной гаспадаркі і лесааднаўлення Віцебскага ДВАЛЛГ, тлумачыць:—Плошча ляснога фонду Віцебскага ДВАЛЛГА складае 1,7 мільёна гектараў. І кожны з іх не прычашаш пад адну грабяніху. Ды і неабходнасці ў гэтым няма. Зрухнуўшаеся ў сэрцы лесу дрэва, дыван з галінак — усё гэта, з пункту гледжання прыроды, не перашкода, а, наадварот, падтрыманне гармоніі. Еўрапейцы, прыязджаючы да нас, захапляюцца і адабраюць: «У Беларусі здолелі захаваць некранутымі лясы». Гэта на фоне таго, што ў Еўропе яны вельмі рэдкія з-за актыўнай і працяглай жыццядзейнасці чалавека, у прыватнасці землекарыстання.
Дарожны майстар Аляксандр Нікіценка кіруе разгрузкай. У той жа час за станам зялёных рэкрэацыйных зон, лясоў уздоўж трас, чыгунак і садаводчых таварыстваў, прыпыначных пунктаў і паблізу вёсак заўсёды сочаць. Кожны лясгас мае сваю падведамную тэрыторыю. Уборка ветравалаў і сухостойных дрэў на ёй вядзецца штогод па меры неабходнасці. З году ў год лічба праводзімых работ прыкладна аднолькавая, падлічвае Юрый Апалька:
— У прыватнасці, у 2020 годзе ад захламленасці пазбавілі каля тысячы гектараў прыродаахоўных, рэкрэацыйна-аздараўленчых, ахоўных лясоў. Дадайце да гэтага выбарачныя санітарныя высечкі на 1200 гектараў. Асобным пунктам ідзе ўборка ўздоўж аўтамабільных дарог, дзе сёлета прывялі ў парадак каля 1200 гектараў і яшчэ на 600 выканалі выбарачныя санітарныя высечкі. Акрамя барацьбы з ветраваламі і бураломам, выконваем і ўскосную для сябе задачу: прыбіраем бытавы смецце, пакінутае людзьмі ўздоўж аўтамабільных дарог і прыпынкаў.
Што толькі не даставалі на свет з цёмнага лесу — ад старых халадзільнікаў і канапаў да іржавых кузавоў легкавушак. Уборку ажыццяўлялі сіламі дзяржаўнай лясной аховы, да якой па традыцыі ўжо не першы год далучаюцца ўдзельнікі рэспубліканскай добраахвотнай акцыі «Чысты лес».
У ТЭМУ
Аб'ёмы будаўніцтва лесагаспадарчых дарог рэгулюе Дзяржпраграма «Беларускі лес». За апошнія дзесяць гадоў толькі сіламі лясгасаў у Беларусі пракладзена каля тысячы кіламетраў. Па выніках цяперашняй пяцігодкі ў эксплуатацыю будзе ўведзена не менш за 500 кіламетраў. Эканамічная мэтазгоднасць і лагістыка — адпраўныя кропкі такіх работ. Пазней на вырубленых участках з'явіцца маладая парасніна. Усе разумеюць: лес не церпіць пустэчы, а прыроднае багацце трэба аднаўляць.