Мадэрнізацыя беларускіх НПЗ ацэньваецца ў $2,5 млрд, завяршыць будаўніцтва трэба ў лістападзе

Адно з паступіўшых пытанняў датычылася тэрмінаў мадэрнізацыі беларускіх НПЗ да сусветнага ўзроўню перапрацоўкі нафты, а таксама страт нафтаперапрацоўчай галіны. Як растлумачылі ў "Белнафтахіме", дзякуючы праводзімай мадэрнізацыі тэхналагічных магутнасцей беларускія НПЗ выпускаюць высакаякасную прадукцыю, якая адпавядае патрабаванням стандарту Еўра-5 (клас 5). Беларусь стала першай краінай у СНД, якая забяспечыла спажыўцоў рэспублікі аўтамабільным бензінам і дызельным палівам якасці Еўра-5 (з 2015 года). Беларускія НПЗ маюць высокі ўзровень тэхналагічнай аснашчанасці. Індэкс Нэльсана, які характарызуе гэты паказчык, у ААТ "Нафтан" складае 9, у Мазырскага НПЗ" - 8,96 пры сярэднім значэнні індэкса Нэльсана ў расійскіх НПЗ - 5,1, у еўрапейскіх НПЗ - 6,6, сярэдняе сусветнае значэнне - 6,7. Беларускія заводы ўваходзяць у топ-10, а па некаторых пазіцыях і ў топ-3 сярод нафтаперапрацоўчых прадпрыемстваў краін СНД. Далейшая мадэрнізацыя беларускіх НПЗ накіравана на пашырэнне канфігурацыі заводаў, павышэнне адбору светлых высокаліквідных нафтапрадуктаў і дасягненне перспектыўных паказчыкаў якасці прадукцыі. Гэта дазволіць павялічыць глыбіню перапрацоўкі нафты і павысіць агульную эфектыўнасць нафтаперапрацоўкі ў краіне. На беларускіх НПЗ у актыўнай стадыі знаходзіцца рэалізацыя двух буйных інвестпраектаў: будаўніцтва комплексу запаволенага каксавання ў ААТ "Нафтан" і комплексу гідракрэкінгу цяжкіх нафтавых рэшткаў на Мазырскім НПЗ. Кожны з гэтых комплексаў складаецца з дзясяткаў буйных вытворчых установак і аб'ектаў агульназаводскага гаспадаркі. Сумарны кошт аб'ектаў складае каля $2,5 млрд, большая частка гэтай сумы ўжо прафінансавана. "Стаіць задача завяршыць будаўніча-мантажныя работы ў лістападзе 2019 года і прыступіць да працэсаў пусканаладкі. У цяперашні час калектывы НПЗ, падрадныя будаўнічыя арганізацыі напружана працуюць над выкананнем пастаўленайзадачы", - адзначылі ў "Белнефтехиме". На фінансавы стан нафтаперапрацоўчых заводаў негатыўны ўплыў аказалі рост сусветных каціровак на нафту, які адбыўся ў 2018 годзе і працягваецца ў першыя месяцы 2019 года, а таксама чарговы этап падатковага манеўру ў Расіі, у выніку чаго адбылося падаражанне цаны нафты, якая закупляецца беларускімі НПЗ у РФ, удзельная вага якой у сабекошце нафтапрадуктаў складае каля 80%. "У створаных умовах нафтаперапрацоўчая галіна будзе эфектыўна працаваць пры ўсталяванні эканамічна раўнаважных цэн на сыравіну і нафтапрадукты", - дадалі ў канцэрне.

БЕЛТА.