Новыя тралейбусы павышанай умяшчальнасці адправіліся ў першую паездку па вуліцах Віцебска
Сямейства тралейбусаў 433 — найноўшая прадукцыя, у якой сучасная электроніка ўдала спалучаецца з высокай якасцю матэрыялаў і прагрэсіўным гарадскім дызайнам. Узоры прайшлі сур'ёзныя эксплуатацыйныя выпрабаванні ў Маскве і Санкт-Пецярбургу, а цяпер паспяхова працуюць ва ўкраінскім Роўна. Партыя тралейбусаў для Віцебска адрозніваецца не толькі канструктыўнымі асаблівасцямі, але і асаблівым жоўтым афарбаваннем.
Гэта транспарт павышанай умяшчальнасці — 170 пасажыраў. Істотная перавага — аўтаномны ход, што дазваляе абслугоўваць маршруты як з кантактнай сеткай, так і без яе. Знешняя абшыўка кузаваў выканана з лёгказамяняльных кампазітных матэрыялаў, якія не падвяргаюцца карозіі. Унутраная — пластык і алюмініевыя панэлі. Светлы і прасторны салон мае нізкую падлогу аднаго ўзроўню, што падабаецца пасажырам. Пазабавіліся канструктары і пра людзей з абмежаванымі магчымасцямі. Прадугледжаны сістэма паніжэння ўзроўню падлогі ля ўваходных дзвярэй, месцы і спецыяльныя мацаванні для інвалідных калясак.
— Новую тэхніку будзем задзейнічаць на маршруце №12 "Чыгуначны вакзал – Білева-3", — расказвае намеснік дырэктара філіяла «Гарадскі электрычны транспарт Віцебска» ААТ «Віцебскаблаўтатранса» Віктар Кажух. — У густанаселеных мікрараёнах няма пакуль кантактнай сеткі, а патрэба ў перавозках вялікая. Сёння там курсуюць аднасекцыйныя тралейбусы з магчымасцю аўтаномнага ходу. Папаўненне парку больш ёмістымі адзінкамі істотна скароціць час чакання на прыпынках. Разлічваем павялічыць колькасць такіх тралейбусаў, што з часам дазволіць пашырыць сетку гарадскіх маршрутаў. У лютым у Віцебск павінен прыбыць яшчэ адзін.
Для абслугоўвання новых машын запатрабуюцца дадатковыя кадры. Улічваючы перспектыву пашырэння і мадэрнізацыі парку, філіял ужо аб'явіў набор на курсы кіроўцаў тралейбусаў, якія змогуць працаваць на самай сучаснай тэхніцы.
Віцебск урачыста сустрэў гэтыя незвычайныя пакуль для гараджан доўгія тралейбусы. У апошні дзень 2019 года на плошчы Перамогі прайшла ўрачыстая прэзентацыя новабранцаў, пасля чаго яны адправіліся ў сваю першую паездку. Маршрут: плошча Перамогі — чыгуначны вакзал, і далей — пробны рэйс да мікрараёна Білева-3. Наперадзе — тэхнічная абкатка, пасля якой пачнецца вытворчая эксплуатацыя.