Досьведчаны ўзор гусенічнага харвестэра выпусціў Коханаўскі экскаватарны завод

Пакуль доследны ўзор асвойваецца ў лесе, каханоўскія машынабудаўнікі заваёўваюць рынкі блізкага і далёкага замежжа.

Лесанарыхтоўчы камбайн распрацаваны спецыялістамі холдынгу «Амкадор», куды ўваходзіць каханоўскі завод, у кааперацыі з кітайскімі і фінскімі партнёрамі. Ён прызначаны для валкі дрэў, абрэзкі сучкоў і галінак, раскряжоўкі ў найбольш складаных умовах перасечанай мясцовасці і складанага рэльефу, валодае павышанай праходнасцю і ўстойлівасцю нават на вялікіх схілах.

Фактычна гэта вядомы каханоўскі экскаватар, створаны сумесна з кітайскай кампаніяй Sinomach, які абсталяваны дадатковымі гідраўлічнымі лініямі, электраабсталяваннем, датчыкамі, плюс кабіна кіравання адаптавана пад новыя функцыі. Машына абсталёўваецца харвестернай галоўкай Kesla RH28 з дыяметрам раскрыцця ролікаў да 700 мм, эканамічным рухавіком магутнасцю 178 л.з.

Па словах дырэктара прадпрыемства Андрэя Ярацкага, доследны ўзор харвестэра праходзіць выпрабаванні ў рэальных умовах эксплуатацыі на базе лясгасаў Гомельскай, Віцебскай і Мінскай абласцей. Пакуль не адбылося ніводнага выпадку выхаду са строю, не выяўлена ніводнага кону, а выпрабавальны этап працягнецца да канца бягучага года, пасля чаго прадпрыемства будзе гатова задавольваць запыты рэальнага сектара эканомікі на гэтыя вырабы.

– Гэта новы напрамак машын для лесапрамысловага комплексу, які дапоўніць ужо выпускаемую прадпрыемствамі холдынгу «Амкадор» лінейку харвестэрнай тэхнікі на колавым ходзе, а коханаўскаму заводу дапаможа дыверсіфікаваць вытворчасць экскаватараў, – адзначыў Андрэй Ярацкі.

Попыт на такую тэхніку, асабліва ў Расіі, вельмі высокі. Напрыклад, ацэначная патрэбнасць расійскага рынку ў такіх машынах складае не менш за тысячу адзінак у год.

Дылеры лесанарыхтоўчых кампаній чакаюць завяршэння выпрабаванняў і ўжо выстройваюцца ў чаргу за навінкай. Тым часам традыцыйная экскаватарная тэхніка коханаўскіх машынабудаўнікоў з поспехам прасоўваецца на знешнія рынкі. У снежні 2017 года прадпрыемства пачало пастаўкі ва Узбекістан, сёння рэалізуецца кантракт на 10 машын.

– Узбекскі рынак патрабуе дапрацоўкі гідраўлікі, сістэмы астуджэння для адаптацыі пад умовы эксплуатацыі, так што нашы спецыялісты працуюць там, узаемадзейнічаюць з кліентамі, у тым ліку навучаюць мясцовых работнікаў, – растлумачыў Андрэй Ярацкі.

Нядаўна на прадпрыемстве пабывала дэлегацыя з Грузіі, куды коханаўскія машынабудаўнікі паставілі 4 машыны некалькі гадоў таму.

– З таго часу ніводнага сігналу, ніводнага водгуку адтуль не прыйшло, мы ўжо занепакоіліся, а цяпер высвятляецца – наша тэхніка працуе без заўваг, вельмі падабаецца. Так што па выніках візіту падрыхтаваны кантракт на пастаўку ў Грузію 10 гусенічных экскаватараў ЭА-3223, а ў перспектыве партнёры гатовыя набыць да 100 такіх машын, – падзяліўся Андрэй Ярацкі. – Спатрэбіцца толькі правесці дапрацоўку – навесіць дадаткова ачышчальны коўш з рэжучай кромкай для падразання трыснягу.

Так як завод уваходзіць у склад машынабудаўнічага холдынгу «Амкадор», то прасоўваннем вырабаў на знешнія рынкі займаецца цэнтралізавана праз кіруючую кампанію. Дзе ёсць дылерскія цэнтры «Амкадора», там можна сустрэць экскаватары з Талачынскага раёна. Нядаўна 15-тонавымі мадэлямі зацікавіліся пакупнікі з Бангладэш. 

Галоўнае – забяспечыць добрае суадносіны цаны і якасці вырабаў, а коханаўскія экскаватары ідэальна ўпісваюцца ў гэту патрабаванне рынку, упэўнены Андрэй Ярацкі.

СЯРГЕЙ АНТОНАЎ, "Віцебскія весці", фота з адкрытых крыніц. Носіць ілюстрацыйны характар