Аршанскія верталёты карыстаюцца попытам на Блізкім Усходзе

Шматмэтавыя верталёты Мі-8МСБ і Мі-2МСБ, серыйная вытворчасць якіх наладжана ў ААТ «Аршанскі авіярамонтны завод», маюць высокі экспартны патэнцыял на рынку краін Блізкага Усходу.

Шматмэтавыя верталёты Мі-8МСБ і Мі-2МСБ, серыйная вытворчасць якіх наладжана ў ААТ «Аршанскі авіярамонтны завод», маюць высокі экспартны патэнцыял на рынку краін Блізкага Усходу.

Украінскае ААТ «Матор Січ», размясціўшы вытворчасць вінтакрылых машын на беларускім прадпрыемстве, зараз вядзе перамовы з патэнцыйнымі заказчыкамі аб прасоўванні авіятэхнікі на гэты рэгіянальны рынак. Пра гэта паведамляе прэс-служба ўкраінскага вытворцы па выніках міжнароднага авіясалона «Dubai Air Show-2013», які завяршыўся 21 лістапада.

Рынак Блізкага Усходу разглядаецца ў ліку асноўных для гэтых верталётаў. Па ацэнках спецыялістаў, ремоторизаваныя версіі савецкіх шматмэтавых Мі-8Т і Мі-2 _ Мі-8МСБ і Мі-2МСБ1, мадэрнізацыю якіх ажыццяўляе "Матор Січ" на базе Аршанскага авіярамонтнага завода, маюць добрыя рынкавыя перспектывы: новы турбавальны рухавік павышанай магутнасці, які ўсталёўваецца на машынах, валодае павышаным на 30% эксплуатацыйным рэсурсам. Яны і ствараліся для таго, каб працаваць пры высокіх тэмпературах - да 50-55 градусаў - і ва ўмовах горнай мясцовасці. Як раней заяўляў вытворца, у 2014 годзе плануецца вырабіць у Оршы 20 верталётаў Мі-8МСБ.

Сяргей Кочетов, "Віцебскія весці"