Цягнікі бізнес-класа Мінск - Віцебск плануюць запусціць у другім паўгоддзі
Чыгуначныя зносіны Мінск-Віцебск ажыццяўляюцца ў цяперашні час пасажырскімі цягнікамі, сфарміраванымі з вагонаў лакаматыўнай цягі з прычыны таго, што ўчастак Орша-Віцебск не электрыфікаваны. Таксама ў міністэрстве адказалі на пытанне аб абнаўленні грамадскага транспарту ў гарадах рэспублікі.
"Дзяржпраграмай развіцця транспартнага комплексу краіны на 2016-2020 гады прадугледжана, што фінансаванне мерапрыемстваў па абнаўленні парку пасажырскіх транспартных сродкаў аўтамабільнага і гарадскога электрычнага транспарту, развіццё і падтрыманне ў працаздольным стане інфраструктуры гарадскога электрычнага транспарту ажыццяўляецца за кошт мясцовых бюджэтаў, - паведамілі ў ведамстве.
- У абласцях і Мінску ў 2016-2018 гадах было набыта 796 аўтобусаў, 45 тралейбусаў і 32 электробусы". Па дадзеных Мінтранса, у гэтым годзе плануецца закупіць больш за 150 аўтобусаў гарадскога выканання, 75 аўтобусаў турыстычнага класа, 30 мяккіх аўтобусаў умяшчальнасцю да 25 месцаў і 50 электробусаў.
Як паведамлялася, напярэдадні "Вялікай размовы з Прэзідэнтам" БЕЛТА правяла акцыю "Ваша пытанне Прэзідэнту", падчас якой паступіла каля 2 тыс. зваротаў.