Расейская пілатажная група «Першы палёт» прызямлілася ў Віцебску

На пачатку тыдня віцебскі аэрапорт сустракаў чэмпіёнаў. Па дарозе дадому ў Маскву з чэшскага горада Хотэбош да нас заляцела пілатажная група «Першы палёт». Яе ўдзельнікі ў складзе зборнай Расіі паспяхова выступілі на чэмпіянаце Еўропы па вышэйшым пілатажы ў катэгорыі Advanced, якую яшчэ называюць паветранай акробацікай.

Тройка лёгкіх спартыўных машын нечакана выскачыла з аблокаў над аэрапортам і, зрабіўшы паўкруг, вытанчана і нязмушана зайшла на пасадку. Расійскія майстры вышэйшага пілатажу ўжо другі раз выбіраюць наш абласны цэнтр для дазапраўкі і сэрвісу.

Нешматлікія супрацоўнікі службаў аэрапорта і журналісты «Віцебскіх вестак» сталі першымі беларусамі, хто павіншаваў трыумфатараў кантынентальнага першынства. У актыве расіян перамога ў камандным заліку.

Абсалютным чэмпіёнам стаў удзельнік пілатажнай групы, а па сумяшчальніцтве генеральны дырэктар рэгіянальнага грамадскага аб'яднання «Федэрацыя самалётнага спорту г. Масквы» Дзмітрый Самохвалаў. Трэцяе месца ў агульным заліку заваяваў прэзідэнт «Федэрацыі самалётнага спорту г. Масквы» Раман Аўчыннікаў, з якім удалося пагутарыць пасля выканання неабходных мытных і памежных фармальнасцей.

Адзіная ў Расіі прыватная пілатажная група на поршневых самалётах утворана ў 2009 годзе і базуецца на падмаскоўным аэрадроме Вялікае Грызлава. Складаецца з прафесійных спартсменаў – прызёраў чэмпіянатаў краіны і свету. Назву выбіралі доўга. Хтосьці прапанаваў «Першы палёт», на гэтым і спыніліся.

– Першы палёт у лётчыкаў асацыюецца з першым самастойным вылетам, гэта самая запамінальная падзея для кожнага пілота, – растлумачыў Раман Аўчыннікаў. – Спачатку такая назва не ўспрымалася, а сёння ўжо стала брэндам.

Авіяпарк групы складаецца з чатырох вучэбна-трэніровачных самалётаў Як-52, спартыўных Як-54 і Су-31, а таксама двухмеснага Extra-330 і двухматорнага Piper PA-23.

– Большасць удзельнікаў атрымлівалі авіяцыйнае адукацыю ў аэраклубах на Як-52. Гэтая выдатная машына не мае сусветных аналагаў у сваім класе. Між сабой называем Як "лятаючай партай", за якой можна вывучыць усё – ад простага палёту, узлётаў і заходаў на пасадку да фігур вышэйшага пілатажу, – адзначыў Раман Аўчыннікаў.
У арсенале «Першага палёту» ёсць шмат арыгінальных пілатажных фігур, якія выконваюцца ў групе з пяці самалётаў. Напрыклад, феерычная «Карона», калі пры роспуску машыны яшчэ і круцяцца, або «Вентылятар», дзе Як-52 ідуць за Piper і круцяцца вакол дымавога следу вядучага…

Зрэшты, такое бескарысна апісваць словамі. Трэба адзін раз убачыць, пасля чаго гарантавана заражэнне любоўю да неба і самалётаў.

Да гэтага і імкнецца пілатажная група «Першы палёт».

Сяргей Кочатаў. Фота Антона Сцяпанішчава. "Віцебскія весці".