У Віцебску адкрылі новую аўтадарогу і падземны пешаходны пераход

У інжынерна-транспартнай інфраструктуры Віцебска сёння ўведзена ў эксплуатацыю новая дарога працягласцю 860 м.

Аўтадарога, якая з'яўляецца працягам праспекта Будаўнікоў на ўчастку ад вуліцы П.Броўкі да вуліцы Караткевіча, мае тры палосы руху ў кожным напрамку. Прадугледжаны веласіпедная і пешаходныя дарожкі. Таксама добраўпарадкаваны прыпыначныя пункты грамадскага транспарту. Увод у эксплуатацыю дарогі істотна палегчыць жыццё жыхарам 40-тысячнага маладога раёна Білева.

Старшыня Віцебскага аблвыканкама Мікалай Шарстнёў, старшыня Віцебскага абласнога Савета дэпутатаў Уладзімір Цярэнтаў, памочнік Прэзідэнта - інспектар па Віцебскай вобласці Анатоль Ліневіч, старшыня Віцебскага гарвыканкама Вадзім Заранакін, дырэктар прадпрыемства


Будаўніцтва дарогі пачалося ў 2014 годзе. Генеральным падрадчыкам выступіў "Віцебскаблсельбуд", заказчыкам - УКС Віцебска. Актыўна будаўніцтва стала прасоўвацца ў 2019-2020 гадах. Для скарачэння тэрмінаў работы вяліся адначасова з двух бакоў: з боку вуліцы П.Броўкі і Старабабінавіцкага тракту. Пры гэтым нават пры выкананні складаных работ пад чыгуначным мостам рух саставаў на ім не спыняўся.

Важным элементам аўтадарогі з'яўляецца падземны пешаходны пераход. Яго будаўніцтва пачалося больш за 20 гадоў таму і было замарожана. Аб'ект стаў чацвёртым падземным пераходам у абласным цэнтры.

У цырымоніі ўрачыстага адкрыцця дарогі прынялі ўдзел старшыня Віцебскага аблвыканкама Мікалай Шэрстнёў, старшыня Віцебскага абласнога Савета дэпутатаў Уладзімір Цярэнтаў, памочнік Прэзідэнта - інспектар па Віцебскай вобласці Анатоль Ліневіч, іншыя высокія госці, работнікі прадпрыемстваў і арганізацый, жыхары мікрараёна Білева, да якога вядзе магістраль.

"Віцебск сёння атрымаў важную транспартную развязку", - падкрэсліў Мікалай Шэрстнёў, віншуючы ўсіх з гэтай знамянальнай падзеяй.

Губернатар звярнуў увагу на праблемы, якія яшчэ трэба вырашыць у мікрараёне Білева. "Можа скласціся ўражанне, што ўлада адвернецца ад яго, вырашыўшы, што ўсё ўжо зроблена. Гэта далёка не так, - падкрэсліў ён. - Учора мы прынялі цудоўную школу, у якой будуць займацца 2 тыс. навучэнцаў. І мы бачым, што праблема засталася, бо бацькі каля 250 дзяцей не змаглі ўладкаваць сюды з-за недахопу месцаў сваіх дзяцей. Вядома, для бацькоў гэта некамфортна. Не знята пытанне з дзіцячымі садкамі. Калі азірнуцца назад, то за 20 гадоў будаўніцтва мікрараёна Білева тут уведзены ў строй усяго тры дзіцячыя сады, гэта каля 700 месцаў".

У сувязі з гэтым Мікалай Шарстнёў паведаміў, што зараз праходзіць дзяржэкспертызу праект па будаўніцтве ў гэтым мікрараёне дзіцячага сада - пачатковай школы амаль на 800 месцаў. Будаўніцтва аб'екта пачнецца ў 2020 годзе. Увесці ў эксплуатацыю яго плануецца ў 2022-м.

Акрамя таго, самай сур'ёзнай увазе будзе нададзена добраўпарадкаванню і азеляненню Білева.

Па словах намесніка старшыні Віцебскага аблвыканкама Уладзіміра Белавуса, акрамя сённяшняй падзеі гэты год адзначаны для Віцебска з'яўленнем цэлага шэрагу значных аб'ектаў, якія істотна змянілі аблічча абласнога цэнтра. Так, у ліпені быў адкрыты Полацкі пуцеправод, да "Славянскага базару" абноўлены аблічча набыла плошча Свабоды, 1 верасня адчыніла свае дзверы для навучэнцаў сярэдняя школа №47 у Білева.

"Акрамя гэтага ў цяперашні час у Віцебску актыўна вядзецца рэканструкцыя вуліцы Гагарына, мадэрнізацыя сквера Кірава, парка 1000-годдзя, будаўніцтва крытага футбольнага поля і хірургічнага корпуса абласнога анкадыспансера, якія таксама маюць вялікае значэнне для горада", - дадаў Уладзімір Белавус.

Аднымі з першых па новай трасе праехалі ўдзельнікі аўтапрабегу "За Беларусь!".

БЕЛТА.