Віцебскія спецыялісты распрацавалі склад і тэхналогію вырабу з адходаў фарбы для разметкі дарог

18 сакавіка, Віцебск /Сяргей Кочатаў - БЕЛТА/. Спецыялісты Віцебскага дзяржаўнага тэхналагічнага ўніверсітэта (ВДТУ) распрацавалі рэцэптуру і тэхналогію вырабу фарбы, якая выкарыстоўваецца для разметкі аўтадарог, на аснове адходаў прамысловай вытворчасці. Пра гэта карэспандэнту БЕЛТА паведаміў загадчык кафедры аховы працы і прамысловай экалогіі ВДТУ доктар тэхнічных навук, прафесар Сяргей Коўчур. Супрацоўнікі кафедры распрацавалі новы склад фарбаў для дарожнай разметкі трох колераў - белага, жоўтага і аранжавага. У іх рэцэптуры ў якасці заменнікаў дэфіцытных кампанентаў выкарыстоўваюцца адходы вытворчасці, якія ўтвараюцца на заводзе "Полімір", і пракаленыя неарганічныя адходы станцый абязжалезвання. Прымяненне адходаў зніжае кошт фарбаў на 15-20%, значна павышае іх атмасфератрываласць. Спецыялісты ўніверсітэта прапанавалі і новую тэхналогію вытворчасці такіх фарбаў, якая дазваляе значна скараціць (на 5-7 гадзін) працягласць тэхналагічнага працэсу. Такі эфект дасягаецца за кошт новай паслядоўнасці тэхналагічных аперацый. Свае распрацоўкі спецыялісты абаранілі патэнтамі. Цяпер атрыманы эксперыментальныя ўзоры фарбаў трох колераў, праводзіцца праверка на іх адпаведнасць стандартам і пасля правядзення кваліфікацыйных выпрабаванняў магчыма ўкараненне распрацовак у вытворчасць. Для асваення вытворчасці фарбаў з адходаў не патрабуецца новага абсталявання, іх выпуск можна наладзіць на прадпрыемствах, якія вырабляюць звычайную фасадную фарбу. Распрацоўка віцебскіх спецыялістаў валодае паніжанымі таксічнасцю і пажаранебяспечнасцю. Акрамя таго, дарожныя арганізацыі змогуць вырабляць разметку дарог з выкарыстаннем такой фарбы адразу на наяўных машынах без правядзення дадатковай мадэрнізацыі тэхнікі. Распрацоўка спецыялістаў ВДТУ унікальная для краіны і дазволіць вырашыць праблему забеспячэння дарожных арганізацый матэрыяламі для разметкі дарог з асфальтабетонным і цэментабетонным пакрыццямі. Сёння з-за дэфіцыту шэрагу кампанентаў, якія ўваходзяць у склад разметачнай фарбы, аб'ём вытворчасці гэтага матэрыялу недастатковы для дарожнай гаспадаркі краіны, адзначыў Сяргей Коўчур. Так, патрэбнасць прадпрыемстваў і арганізацый у белай фарбе складае каля 1,8 тыс. т, у тым ліку 265 т для Віцебскай вобласці, дзе такая фарба не вырабляецца. Распрацаваныя саставы фарбы і тэхналогія іх вытворчасці з'яўляюцца рэсурсазберагальнымі, імпартазамяшчальнымі, экалагічна бяспечнымі і валодаюць экспартным патэнцыялам.-0-