Кіроўцы ААТ «Віцебскаўтатранс» будуць вазіць гасцей і ўдзельнікаў Еўрагульняў-2019 у Мінску

Водители ОАО «Витебскоблавтотранс» будут возить гостей и участников Евроигр-2019 в Минске
У межах падрыхтоўкі да ІІ Еўрапейскіх гульняў ААТ «Віцебскаблаўтатранс» фарміруе каманду з 68 кіроўцаў, якія будуць адкамандзіраваны на дапамогу сталічным транспартнікам. Частка з іх будзе вазіць VIP-гасцей на «Джылі» прадстаўніцкага класа, частка – абслугоўваць спецмаршруты аўтобусаў.

 

Узначаліць кіроўскі дэсант начальнік аддзела перавозак Аляксандр Букатнёў. Ён ужо мае досвед падобных экспедыцый. На сочынскай Алімпіядзе-2014 каля 350 беларускіх кіроўцаў працавалі па запрашэнні расійскага ўрада. У гэтым атрадзе быў 41 прадстаўнік Віцебскай вобласці. Аляксандр Мікалаевіч – у той час начальнік пасажырскай службы Наваполацкага АТП-6 – кіраваў групай. Разам з ім на Алімпіядзе выдатна зарэкамендавалі сябе яшчэ 9 навапалачан.

На гэты раз Наваполацк рыхтуе адправіць 17 кіроўцаў. Усе яны – майстры сваёй справы, не раз правераныя і дарогамі, і патрабавальнымі пасажырамі.

Пётр Бартош – уладальнік нагруднага знака «Ганаровы транспартнік» і звання «Чалавек года Наваполацка – 2013». Алег Хадзікоў – неаднаразовы пераможца і прызёр конкурсаў прафесійнага майстэрства абласнога, рэспубліканскага і міжнароднага узроўняў, лаўрэат гарадской працоўнай прэміі «Залатыя рукі – 2012», «Чалавек года Наваполацка – 2015». Аляксандр Пячонкін і Алег Шалай – актывісты БРСМ, спартсмены, пастаянныя ўдзельнікі рабочых спартакіяд.

У дзень візіту ў аўтапарк №6 мы пазнаёміліся і з некаторымі іншымі ўдзельнікамі маючага адбыцца дэсанту ў сталіцу ІІ Еўрапейскіх гульняў. Яўген Пучкоўскі – нашчадкавы шафёр. У аўтапарк прыйшоў па слядах бацькі. У арміі трапіў у інжынерныя войскі. Вазіў сапёраў на вучэбныя пераправы і размініраванне боепрыпасаў часоў Вялікай Айчыннай вайны. У кабіне цяжкага "Урала" і саспела канчатковае рашэнне звязаць сваё жыццё з прафесіяй кіроўцы. У аўтапарку дэмбелю былі рады і накіравалі ў пасажырскую службу.

Працавіты, адказны і пісьменны работнік прыйшоўся да двара. За спіной 10 гадоў бездакорнага стажу. Уключэнне ў каманду, якая паедзе ў Мінск – знак безумоўнага даверу з боку адміністрацыі АТП-6.

Анатоль Маслюкоў амаль 20 гадоў возіць наваполачан па Маладзёжнай – галоўнай вуліцы нафтаграда. Уваходзіць у эліту пасажырскай службы. Выхоўвае 4-гадовага сына. Валерка. Хлопчык ужо прыоб'ядаецца да працоўнай этыкі бацькі. Аднойчы, заўважыўшы, як аўтобуснікі, размінаючыся на ажыўленай дарозе, размахам рукі жадаюць адзін аднаму шчаслівага шляху, ён адразу асвоіў гэты жэст. І цяпер, калі бацька і сын ідуць па горадзе, яны ў дзве рукі вітаюць кіроўцаў АТП-6.

Вось такія асы будуць дапамагаць транспартнікам беларускай сталіцы падчас правядзення ІІ Еўрапейскіх гульняў. Добрая палова з іх прайшла хрышчэнне сочынскай Алімпіядай. Прывезла на радзіму падзячныя лісты. З Мінска гэтыя хлопцы з пустымі рукамі таксама не вернуцца. Іван Рашчынскі, дырэктар АТП-6 Наваполацка, у гэтым ні хвіліны не сумняваецца.

"Віцебскія весці".