Запушчаны ў эксплуатацыю чацвёрты комплекс Паўночна-Заходняга абходу Віцебска

Чакаецца, што функцыянаванне гэтага аб'екта, які ўключае ў сябе ўдасканаленую транспартную развязку, рэканструяваныя і ўзведзеныя новыя масты праз Заходнюю Дзвіну, павінна ў значнай ступені павялічыць інтэнсіўнасць транспартнага патоку на аўтамабільнай дарозе М8/Е95. Да таго ж новая траса дазволіць павысіць бяспеку руху ў Рубе.

Усяго ж працягласць аўтамабільных шляхоў зносін, якія абслугоўваюць работнікі РУП «Віцебскаўтадар», складае звыш 3000 кіламетраў. Інтэнсіўнасць руху на іх — ад 300 да 16 тысяч аўтамабіляў у суткі.

На сённяшні дзень прадпрыемства выступае ў якасці заказчыка па праектаванні, узвядзенні, рамонце і ўтрыманні рэспубліканскіх аўтамабільных трас і аб'ектаў дарожнай інфраструктуры на іх. Сіламі адзінаццаці структурных падраздзяленняў (дарожна-эксплуатацыйных упраўленняў) выконвае работы па ўтрыманні аўтамабільных дарог. Акрамя таго, займаецца арганізацыяй перавозак грузаў, вытворчасцю асфальтабетоннай сумесі, бітумнай эмульсіі і прыладай гарызантальнай разметкі, арандай будаўнічых машын і механізмаў, аказвае інжынерныя паслугі.

На базе Віцебскаўтадара функцыянуе ўласная выпрабавальная лабараторыя.

Віцебская вобласць знаходзіцца на скрыжаванні значных транспартных маршрутаў. 12 рэспубліканскіх дарог Віцебшчыны выходзяць на знешнія межы краіны, дзякуючы чаму забяспечваюцца ўнутраныя аўтаперавозкі і транзітнае паведамленне з Прыбалтыкай і Расійскай Федэрацыяй.

"Віцьбічы".